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國內凹陷汽車數量可(ke)觀

隨著中國(guo)經濟的快(kuai)速發展，人民生活(huo)水(shui)平也在(zai)(zai)不斷提高,相應的，私家車(che)輛(liang)的數量(liang)也在(zai)(zai)逐(zhu)年快(kuai)速增(zeng)長。根據統計，目前我國(guo)一個中等縣級(ji)市就擁有大約5萬(wan)(wan)輛(liang)以(yi)(yi)上小汽車(che)，中等地(di)級(ji)市汽車(che)保有量(liang)則在(zai)(zai)20萬(wan)(wan)輛(liang)以(yi)(yi)上，省會級(ji)城市汽車(che)保有量(liang)幾(ji)乎(hu)都在(zai)(zai)50萬(wan)(wan)輛(liang)以(yi)(yi)上。

與汽車保有量(liang)增長相對應的(de)，發生小剮蹭、小碰撞的(de)汽車數量(liang)也(ye)在快速增加。凹(ao)陷、掉漆的(de)車身難免影(ying)響心情，大(da)部分車主都會選擇盡(jin)快修(xiu)復(fu)好自己(ji)的(de)愛(ai)車。

根據(ju)統計，2014年汽車鈑(ban)金按小修復、噴(pen)漆、玻璃修復等的(de)(de)市場規模就高達(da)驚人(ren)的(de)(de)1720億(yi)元,并且(qie)這一數(shu)據(ju)還在以每年百分之20-25的(de)(de)幅度(du)高速增(zeng)長(chang)。2015年預(yu)計汽車后市場服務業將達(da)到7500億(yi)元，汽車凹陷修復“錢”景可觀。

當前凹(ao)陷鈑金修(xiu)復(fu)技(ji)術落后

目前我國汽修行(xing)業對汽車凹(ao)陷進(jin)行(xing)修復(fu)(fu)時(shi)(shi),依然(ran)是采用傳統(tong)(tong)的(de)鈑金(jin)技術。傳統(tong)(tong)鈑金(jin)修復(fu)(fu)時(shi)(shi)，需要(yao)經過拆(chai)卸、鈑金(jin)、抹膩(ni)子、噴漆、烤(kao)漆等(deng)多道復(fu)(fu)雜(za)的(de)工(gong)序,對場地(di)、設(she) 備、環(huan)境都有較高的(de)要(yao)求。為(wei)了保證鈑金(jin)效果，在修復(fu)(fu)凹(ao)陷部(bu)位同時(shi)(shi)，還(huan)要(yao)對未損傷(shang)車漆的(de)凹(ao)陷部(bu)位同樣進(jin)行(xing)以上(shang)復(fu)(fu)雜(za)工(gong)序。大部(bu)分時(shi)(shi)候一套(tao)工(gong)序下來需要(yao)2天左右 時(shi)(shi)間，同時(shi)(shi)修復(fu)(fu)成本(ben)也很高。

免噴漆凹陷(xian)修復技(ji)術前景廣闊

在美國(guo)、日本(ben)、韓國(guo)等發(fa)達(da)國(guo)家已經采用(yong)了(le)先進(jin)的(de)(de)免(mian)噴(pen)漆(qi)凹陷(xian)修(xiu)復技術。使用(yong)免(mian)噴(pen)漆(qi)凹陷(xian)修(xiu)復技術，簡化了(le)傳統的(de)(de)鈑金修(xiu)復工(gong)序,省去(qu)了(le)噴(pen)漆(qi)烤(kao)漆(qi)環境(jing)(jing)，對場(chang)地、設備(bei)、環境(jing)(jing)的(de)(de)要求大(da)大(da)降(jiang)低，降(jiang)低了(le)汽車凹陷(xian)修(xiu)復的(de)(de)成本(ben)。

免噴漆凹(ao)陷修(xiu)復技術相對傳統鈑金修(xiu)復，場(chang)地、設備要求低，投資(zi)少，見效快，更能滿足國(guo)內(nei)車(che)主(zhu)對汽車(che)修(xiu)復更高(gao)的要求和期待(dai)，在(zai)(zai)(zai)國(guo)內(nei)一線城(cheng)市已(yi)經廣泛(fan)推(tui)廣，預計在(zai)(zai)(zai)未來(lai)幾年(nian)將會在(zai)(zai)(zai)全國(guo)推(tui)廣開來(lai)，市場(chang)前景十分廣闊!

免噴漆凹陷修(xiu)復技術市場優勢(shi)

1、無需鈑金、抹膩(ni)子、噴(pen)漆等(deng)工藝，對人體(ti)及環境是無害的。

2、放心的操作，無需使用任何機械類及熱(re)源。

3、因為不受場地、環境(jing)的影(ying)響，電話預約(yue)便可上門服務。

4、無須任何(he)學(xue)歷，也無需擁有專業知識，對任何(he)人(ren)都是可行的。

5、只要運營得當(dang)，會收(shou)到大的回(hui)報。

6、設備采(cai)用進(jin)口無碳(tan)錳鋼材質，具(ju)有彈性大，硬度(du)(du)強(qiang)，數(shu)控精(jing)加工，光潔度(du)(du)高等(deng)特點。

飛(fei)斯特(te)免噴漆凹陷修復(fu)工具簡(jian)介

飛斯特(te)汽(qi)車(che)(che)免噴漆(qi)凹陷修(xiu)(xiu)復(fu)技(ji)(ji)術，是對由(you)于外界因素而在(zai)車(che)(che)身表(biao)面所(suo)造成的(de)(de)各種坑、凹、陷進行(xing)修(xiu)(xiu)復(fu)的(de)(de)一種技(ji)(ji)術。可以在(zai)不傷(shang)害原車(che)(che)漆(qi)的(de)(de)情況(kuang)下，應用(yong)特(te)制的(de)(de)杠桿工(gong)具(ju)和專用(yong)修(xiu)(xiu)復(fu)器，對汽(qi)車(che)(che)表(biao)面由(you)于碰(peng)撞產生(sheng)的(de)(de)凹坑進行(xing)修(xiu)(xiu)復(fu)，打(da)破了以往(wang)鈑金修(xiu)(xiu)復(fu)后(hou)需要噴漆(qi)的(de)(de)落(luo)后(hou)技(ji)(ji)術。

當(dang)汽(qi)車(che)(che)車(che)(che)身經過碰撞后形(xing)成(cheng)凹(ao)(ao)陷，也同時在其(qi)凹(ao)(ao)陷處(chu)(chu)產生了張(zhang)力(li)。飛斯特汽(qi)車(che)(che)免噴漆凹(ao)(ao)陷修復技術就是利用(yong)(yong)力(li)學、熱(re)力(li)學和光(guang)學等原理來實(shi)現修復的(de)(de)(de)(de)。利用(yong)(yong)光(guang)折射(she)的(de)(de)(de)(de)視覺效果判(pan)斷凹(ao)(ao)陷的(de)(de)(de)(de)位置和程(cheng)度，同時應用(yong)(yong)杠桿原理處(chu)(chu)理車(che)(che)身內部，逐步(bu)將車(che)(che)身凹(ao)(ao)陷處(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)張(zhang)力(li)釋放，讓(rang)車(che)(che)身凹(ao)(ao)陷處(chu)(chu)表面恢復原狀，實(shi)現對車(che)(che)身凹(ao)(ao)陷的(de)(de)(de)(de)快速、準確(que)、完(wan)整的(de)(de)(de)(de)修復。

飛斯特免噴漆凹陷修(xiu)復工具套裝優勢

專用(yong)型免噴漆凹陷修(xiu)復(fu)工具(ju)，采用(yong)進(jin)(jin)口無碳錳(meng)鋼(gang)材質頂鉤，36種型號，能(neng)夠滿足各(ge)種形狀的(de)凹陷部位進(jin)(jin)行修(xiu)復(fu)。工具(ju)具(ju)有(you)較強的(de)彈性和韌性，表面(mian)電鍍處理(li)，長桿鑄(zhu)鋁把手設(she)計，符(fu)合人體(ti)力學(xue)，操作更(geng)加順手。

汽車凹陷修(xiu)(xiu)復工(gong)具主(zhu)要的要有圓潤度并且柔韌(ren)度大(da)于硬度才能讓修(xiu)(xiu)復輕松自(zi)如，才能合理的利(li)用(yong)(yong)(yong)杠(gang)桿原(yuan)理，但是(shi)做到(dao)這幾點(dian)需要專用(yong)(yong)(yong)的生(sheng)產工(gong)藝和特殊的材質(zhi)才能達(da)到(dao)突出的效(xiao)果，市面的仿制品(pin)都是(shi)手工(gong)研磨，所以(yi) 給使(shi)用(yong)(yong)(yong)者制造了很大(da)的使(shi)用(yong)(yong)(yong)難度或直接沒(mei)法正常使(shi)用(yong)(yong)(yong)，我(wo)公司(si)引進日本先進的冷(leng)壓生(sheng)產工(gong)藝，國內一家(jia)凹陷修(xiu)(xiu)復工(gong)具配有專用(yong)(yong)(yong)拉拔器(qi)，設備盡顯細節，能夠達(da)到(dao)完(wan)全的修(xiu)(xiu)復效(xiao)果。

免噴漆汽車凹陷修復效果展示

車(che)身(shen)凹陷免噴(pen)漆修(xiu)復(fu)前后對比(bi)

汽車(che)前(qian)(qian)翼子板凹(ao)陷(xian)修復前(qian)(qian)后(hou)對比

車門凹陷修復前后對比(bi)

汽車冰雹坑(keng)免噴漆無(wu)痕修復凹陷(xian)對比(bi)

免噴漆凹陷修復工具細節介紹

三合(he)一凹陷(xian)修復(fu)工(gong)具套裝
 

36件長、手工(gong)具采用進口無碳錳鋼材質頂鉤，能夠滿足(zu)各種形(xing)狀的凹陷部位進行修復。

工具具有(you)較強(qiang)的彈性(xing)和韌性(xing)，表面電鍍(du)處理，長桿鑄(zhu)鋁把手(shou)設(she)計(ji)，符(fu)合(he)人體力學，操作更加順(shun)手(shou)。

　　工具全部模具化(hua)處理(li)，精(jing)度(du)高(gao);外側(ce)電(dian)鍍處理(li)，光潔(jie)度(du)高(gao);堅固耐(nai)用，品質之選!
 

高(gao)強度(du)、高(gao)準確度(du)、全金屬材質的CB-W5型拉(la)拔(ba)器，拉(la)頭采用(yong)高(gao)強度(du)鋁合金制作。

滑錘配重合(he)理，滑桿(gan)長度科學設計，人性化把手(shou)設計。

品質全新升級，經久(jiu)耐用(yong)。配合高強度(du)拉拔器粘(zhan)盤，能有效的拉平凹陷部位。
 

5組5種型號(hao)常用(yong)粘盤

配合(he)CB-W5型(xing)拉拔器，能有效拉平(ping)不同面積的凹陷部位(wei)
 

凹陷修復專用整平錘

用(yong)于整(zheng)平過(guo)程中(zhong)出現(xian)的(de)整(zheng)平過(guo)度回(hui)位、敲擊(ji)整(zheng)平筆使用(yong)。

產品(pin)配件(jian)多且實(shi)用，限于篇(pian)幅(fu)不(bu)一一介紹。具(ju)體信息可聯系我(wo)們！

飛斯特免噴漆凹陷修復工具套裝配置

產品編號	產品名稱	產品介紹		數量	產品圖片
AX-011	凹陷修復頂鉤	進口無碳錳鋼材質頂鉤，36種型號，能夠滿足各種形狀的凹陷部位進行修復。工具具有較強的彈性和韌性，表面電鍍處理，長桿鑄鋁把手設計，符合人體力學，操作更加順手。		1(套)
AX-012	CB-W5型拉拔器	配合拉拔器粘盤，能有效的拉平凹陷部位。		1(把)
AX-013	整平燈套裝	吸附式凹陷整平燈，配備強力真空吸盤及萬向整平燈架，可牢固吸附在車身任意表面，靈活調節光線反射角度。		1(套)
AX-014	整平燈架	萬向調節式整平燈架，可任意角度調節整平燈高度。		1(個)
AX-015	整平燈板	反射面板一體化科學設計，光線反射均勻，提高光線的利用效率。		1(個)
AX-016	整平燈管	穩定LED護眼燈光，光線柔和不刺眼，映射面清晰好觀察。		1(根)
AX-017-1	拉力橋	能夠利用反向作用力修復凹陷。		1(把)
AX-017-2	拉力螺絲	配合拉力橋處理車身凹陷部位。		3(個)
AX-017-3	拉力螺母	配合拉力橋、拉力螺絲處理車身凹陷部位。		1(個)
AX-017-4	漆膠筆	漆面多余的熱熔膠清除或整平使用。		1(支)
AX-018-1	拉拔器粘盤(圓形-15)	配合CB-W5型拉拔器，能有效拉平不同面積的凹陷部位。		5(個)
AX-018-2	拉拔器粘盤(橢圓-20)	配合CB-W5型拉拔器，能有效拉平不同面積的凹陷部位。		5(個)
AX-018-3	拉拔器粘盤(圓形-25)	配合CB-W5型拉拔器，能有效拉平不同面積的凹陷部位。		5(個)
AX-018-4	拉拔器粘盤(橢圓-30)	配合CB-W5型拉拔器，能有效拉平不同面積的凹陷部位。		5(個)
AX-018-5	拉拔器粘盤(圓形-40)	配合CB-W5型拉拔器，能有效拉平不同面積的凹陷部位。		5(個)
AX-019	熱熔膠棒	快速粘合，強度高、耐老化。配合熱熔膠槍，連接粘盤與車體。		10(支)
AX-020	整平錘	用于整平過程中出現的整平過度回位、敲擊整平筆使用。		1(把)
AX-021	整平筆	用于整平過程中出現的整平過度回位使用		2(支)
AX-022	熱熔膠槍(JQ01)	采用高科技電子陶瓷PTC發熱芯，快速升溫(2分鐘達到峰值)，快速溶膠，快速節能。合金槍咀，使用壽命長，有防燙硅膠套，內置保險絲，無鉛、無公害、環保，使用放心。		1(把)
AX-023	內飾拆用起子	用于門里扣拆卸或整平雙層支撐空隙使用。		1(套)
AX-024	美工刀	用作雙層龍骨粘接材料的分割。		1(把)
AX-025	除膠鏟	用于去除熱熔膠的殘留。		1(把)
AX-027	S鉤	配合頂鉤用于引擎蓋等部位作為支點進行修復使用。		1(個)
AX-028	8字環	8字環(吊轉環)用于配合S鉤作為支點進行修復使用。		1(個)
AX-029	技術光盤	內有修復技術詳細教程，字幕搭配，簡單易學。		1(份)
AX-030	精美航空箱	專為本系列工具量身設計，防護性高，攜帶方便，美觀大方。		1(個)

免噴漆凹陷修復工具操作流程

1、確認受損面積及形狀。

2、根(gen)據(ju)受損情(qing)況正確選擇所需工具。

3、尋找施(shi)工(gong)插入點。

4、使用(yong)頂(ding)鉤進行(xing)整形修(xiu)復。

5、漆面微整平及清潔。

免噴漆凹陷修復注意事項

根(gen)據需要處理的凹陷(xian)部位選擇(ze)合適的杠(gang)桿工(gong)具，將頂鉤深(shen)入板件(jian)凹陷(xian)背面，進行輕柔頂壓，不要一次用(yong)力太大，防止對凹陷(xian)部位的車漆造(zao)成傷害。 

飛斯特公司在凹陷修復行業的優勢

日照市(shi)(shi)飛斯特汽(qi)(qi)車(che)工(gong)具科技有限公司坐(zuo)落在美(mei)麗的海濱城市(shi)(shi)日照，主要研發汽(qi)(qi)車(che)修(xiu)復(fu)(fu)相關產(chan)品(pin)并提供技術(shu)培訓。公司主要產(chan)品(pin)有：汽(qi)(qi)車(che)玻璃修(xiu)復(fu)(fu)工(gong)具，大燈翻新設備(bei)(bei)，凹陷修(xiu)復(fu)(fu)工(gong)具，車(che)輪(lun)轂(gu)拉絲修(xiu)復(fu)(fu)翻新設備(bei)(bei)，快速補(bu)漆產(chan)品(pin),內(nei)飾修(xiu)復(fu)(fu)/翻新/改裝設備(bei)(bei)及材料。

飛斯特生產的(de)汽車免噴漆凹(ao)陷修(xiu)復(fu)產品(pin)，主(zhu)要(yao)部件材(cai)質優良，堅固耐用，產品(pin)細節設計合理，能達到完全的(de)修(xiu)復(fu)效果(guo)。飛斯特鈑金凹(ao)陷修(xiu)復(fu)產品(pin)長年(nian)銷往全國各(ge)地，好評如潮(chao)。公司(si)對(dui)購買(mai)公司(si)產品(pin)的(de)用戶提(ti)供免費的(de)修(xiu)復(fu)技術培訓，并提(ti)供長期的(de)技術支持。

免噴漆汽車凹陷修復培訓

凹陷(xian)修復(fu)培(pei)訓中

為學員講解凹(ao)陷(xian)修復

學員練習凹(ao)陷修(xiu)復